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Le prolongement du T3 de la porte d'Ivry (13e) à la porte de la Chapelle (18e) est un projet d'envergure qui nécessite l'engagement des principaux acteurs franciliens du transport public en Ile-de-France.

La Ville de Paris, la Région Ile-de-France, le STIF et la RATP sont partenaires pour mener à bien ce projet de transport en commun.

Mairie de Paris

La Ville de Paris est co-maître d'ouvrage du projet avec la RATP. Elle assure une grande partie du financement. Comme cela a été fait sur le premier tronçon du tramway en service, la Ville de Paris accompagne le projet d'extension par une amélioration qualitative de l'espace public.
www.paris.fr

Région Ile de France

Après avoir contribué à la création du T3 au sud, le Conseil Régional est naturellement partenaire de son prolongement en participant à son financement. Son objectif : toujours plus de mobilité en Île-de-France.
www.iledefrance.fr

RATP

La RATP est le maître d'ouvrage du système de transport sur l’ensemble du tracé et du site de maintenance et de remisage. La RATP est l’exploitant de la ligne T3 au sud et le futur exploitant de l’extension à la porte de la Chapelle du tramway T3.
www.ratp.fr

stif : l'autorité organisatrice de vos transports en Ile de France

Le STIF, autorité organisatrice des transports de voyageurs d'Ile-de-France, décide des projets de développement des réseaux et de la tarification, nomme les maîtres d'ouvrage, désigne les exploitants et pilote les opérations.
www.stif.info
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