Pour protéger les galeries du métro de la ligne 3 de la future infrastructure du tramway, une intervention exceptionnelle est programmée Porte de Champerret.
Cette opération consiste à positionner, au fond de l’ancien tunnel, la charpente métallique de l’ouvrage de pontage, composée de deux bipoutres.
Retrouvez le détail de l’opération dans le focus travaux ci-dessous.
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