Porte Dauphine : le tram croisera la route du RER

Insérer le tramway au droit de la station Foch du RER C a nécessité la construction d’une dalle de pontage. Son objectif ? Supporter le poids du futur système de transport. 

 

Les équipes engagée sur le chantier pendant près de 18 mois laisseront la place à celles qui poseront les rails. Ces travaux complexes ont impliqué :

  • la mise nu des voûtes des tunnels du RER C,
  • le forage de 70 micropieux et de 45 pieux,
  • la pose de 4 longrines,
  • l’installation de 13 dalles de recouvrement.

À terme le parvis de la gare du RER C sera entièrement réaménagé et le terminus du prolongement sera situé boulevard Lannes en face de l’Université Paris Dauphine-PSL . 

Revivez en images l’évolution de ce chantier d’envergure :

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